right4   right2
Караганда-НМ.KZ
Форум Регистрация Фотоальбомы 3D тур Правила Календарь Все форумы прочитаны
left1 left2

Вернуться   Караганда-НМ.KZ > АвтоМир > АвтоПраво

Важная информация

KNM
Ответ
 
Опции темы
 
Старый 14.07.2008, 13:19
Аватар для Грузин
Грузин Грузин там
Местный
 
Регистрация: 16.02.2005
Сообщений: 6,916
Вес репутации: 31
Грузин за этого человека можно гордитсяГрузин за этого человека можно гордитсяГрузин за этого человека можно гордитсяГрузин за этого человека можно гордитсяГрузин за этого человека можно гордитсяГрузин за этого человека можно гордитсяГрузин за этого человека можно гордитсяГрузин за этого человека можно гордитсяГрузин за этого человека можно гордится
Водителей уничтожают как класс

Первое сообщение: hide
Цитата:
Сообщение от www.zakon.kz
Уровень безопасности на дорогах зависит от целого ряда факторов, причем нарастание аварийности лишь отчасти связано с общим ростом числа автомобильного транспорта.

С 1997 по 2004 год количество транспортных средств в стране выросло на 9,2 процента, а число дорожно-транспортных происшествий за это же время увеличилось более чем на 30 процентов.

Наше объединение проводило анализ причин подавляющего числа ДТП. Только мизерная часть одного процента происходит вследствие технических неисправностей автомобилей. Около 80 процентов дорожно-транспортных происшествий происходят при сознательном нарушении и водителями, и пешеходами правил дорожного движения. Мы каждый день сталкиваемся с крайне низкой культурой поведения на дорогах, с безответственностью и правовым нигилизмом.

Причина дорожных бед известна, зачем чиновникам искать другие, прикрываясь слишком мягкими штрафами или слишком старым автопарком?

Чиновники противоречат сами себе и друг другу на каждом шагу. К примеру, в ходе правительственного часа в парламенте министр транспорта и коммуникаций Серик Ахметов доказывал депутатам целесообразность введения платных автодорог. Он отметил, что окупаемость дорожного строительства крайне низка из-за малой интенсивности движения.

А вот в МВД, напротив, считают, что интенсивность движения в Казахстане крайне высока, поэтому и аварийность возросла.

Я не утверждаю, что бороться за безопасность на дорогах бесполезно. Это крайне необходимо, но не такими же способами, как за последние два года это предлагают делать власть имущие.

Сначала им мешали «праворульки», составляющие 7 процентов от общего количества автотранспорта в стране. Потом появилась идея введения талонов, которая имеет большую коррупционную составляющую, но ее сознательно не видят в прокуратуре.

Теперь в правительстве новая идея фикс – срочно обновить автопарк введением европейских экологических норм. Только вот непонятно, какое отношение «Евро-2» и «Евро-3» имеют к безопасности на дорогах? И для чего при обсуждении ограничений на ввоз автомобилей старше 7 лет ссылаться на опыт развитых стран по эксплуатации подержанных авто? Я считаю, что это негласный намек на то, что водителям, которые живут на трудовые доходы, а именно они и являются владельцами пожилых автомобилей, в скором времени запретят занимать дорожное пространство родной страны. А значит, уже 80 процентам водительской братии в скором времени придется отстаивать право на использование казахстанских дорог, как некоторое время назад это делали праворульщики.

Как часто чиновники задумываются над тем, что в стране, не имеющей собственного автопрома, хороших дорог, доступного по цене и при этом качественного бензина, а также состоятельного населения, следование по пути западных стран сродни сказке?

Или верноподданные на своих подержанных авто так достали просто наличием, что ради освобождения дорог для себя служители народа готовы попрать право на собственность?

Давайте тогда уже ни нашим, ни вашим – введем сразу «Евро-5» и будем ездить на велосипедах – это и безопасно, и полезно.



Григорий КРЕМЕНЕЦКИЙ, заместитель председателя Независимого автомобильного союза РК

Ссылка на источник
__________________
Этис Атис Аниматис
Этис Атис Аматис
Ответить с цитированием
Старый 15.07.2008, 00:35   #21
alex.korn
Местный
Возраст: 33
Город: Karaganda
alex.korn там
 
Регистрация: 08.07.2008
Сообщений: 111
Репутация: 10
Вес репутации: 11
А мне кожется, что подобный рост цен на топливо и без всяких евро вытеснет с дорог какой-то из слоёв автолюбителей.

Сегодня заправлялся по 104, позавчера по 100...пипец просто А ведь мы живём в стране, у которой есть нефть, и немало
__________________
Я вот так думаю
 
Ответить с цитированием
Сегодня
Местный
Реклама

__________________

...
Старый 15.07.2008, 13:38   #22
Грузин
Местный
Аватар для Грузин
Мальчик 1254
Грузин там
 
Регистрация: 16.02.2005
Сообщений: 6,916
Репутация: 1132
Вес репутации: 31
Цитата:
Сообщение от sponge-bob
ты знаешь прекрасно - у меня на работе 5-ти компонентный газоанализатор повышенной точности - я свою таку регулярно замеряю - постоянно евро-3 проходит на ура (даже с запасом)
Скока стоит померецо? Мож акцию устроим? Мне например очень интересно что выплевывает мой машин в "сегодняшнем" состоянии. Думаю другим тоже должно быть интересно.
__________________
Этис Атис Аниматис
Этис Атис Аматис
 
Ответить с цитированием
Старый 15.07.2008, 14:28   #23
DanikS
©тема-то не раскрыта©
Аватар для DanikS
Мальчик 3835 Возраст: 36
Flag 3835
Город: Karaganda
DanikS там
 
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 2,709
Репутация: 218
Вес репутации: 16
Цитата:
Сообщение от GruzzzIN
Скока стоит померецо? Мож акцию устроим? Мне например очень интересно что выплевывает мой машин в "сегодняшнем" состоянии. Думаю другим тоже должно быть интересно.
если оптовую группу собрать то мона и скачуху сделать :D :D :D
 
Ответить с цитированием
Старый 15.07.2008, 15:11   #24
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
тока солидную нада скачуху
__________________
 
Ответить с цитированием
Старый 15.07.2008, 20:49   #25
sponge-bob
сеттерист
Аватар для sponge-bob
Мальчик 3672 Возраст: 38
Flag 3672
Город: Хельсинки
sponge-bob там
 
Регистрация: 06.10.2006
Сообщений: 3,863
Репутация: 757347
Вес репутации: 7588
GruzzzIN, DanikS, Nibos,

Если соберется 5-10 человек (участников форума) в СЛЕДУЮЩУЮ пятницу (25.07.2008) вечером (17.00) то сделаю БЕСПЛАТНО

Но есть несколько условий:

1. Въезд к нам платный 100тенге.

2. Каждый при себе имеет 2 топливных фильра (Жигулевских, для карбюраторных жиг). 150тен стоит САМЫЙ хороший. Фильтры нужны для газика - один в расход для замера вашей машины, второй мне в резерв для будущих подобных нужд.

3. БЕЗ ОПОЗДАНИЙ


По результатам замеров я выдам каждому данные по:

СО, СО2, НС, O2
(данные по сере на смогу дать - адаптер сломан )
на трех режимах - ХХ, 2500об/мин, 5000об/мин


Далее - расшифровывайте сами Ищите в нэте таблицы соответствий, нормы токсичности и т.д.

Времяни катострофически не хватает...

Пусть кто-нить возбмет инициаьтиву в свои руки и организует сбор.
__________________
С Уважением,
wagner
www.setter.kz
 
Ответить с цитированием
Старый 15.07.2008, 23:02   #26
Barmalejkin
Новичок
Аватар для Barmalejkin
Город: Родился и вырос в Караганде.
Barmalejkin там
 
Регистрация: 28.11.2006
Сообщений: 10
Репутация: 10
Вес репутации: 0
Цитата:
Сообщение от sponge-bob 14.07.2008, 13:31
[b]Kir_K,[/b
в европе щас наприме дизелям кат надо менять раз в год (не зависимо от пробега ) .
Это кто Вам такую ерунду рассказал?
 
Ответить с цитированием
Старый 15.07.2008, 23:22   #27
DmitriyR
Местный
Аватар для DmitriyR
Мальчик 4092 Возраст: 34
Flag 4092
Город: Минск
DmitriyR там
 
Регистрация: 11.01.2007
Сообщений: 2,670
Репутация: 1272
Вес репутации: 26
я первый в список на прием к Максу
кто еще?
__________________
Водитель, помни, правой ногой ты жмешь на крышку гроба!
Nissan Patrol Y60, RD28, МКПП, 5дв., Suspention-lift TJM 2" +150/300кг, силовой обвес, BFG AT 32х10,5r15, RD Lock, СиБи, Hi-Jack...
 
Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 08:47   #28
Nibos
Модератор
Аватар для Nibos
Мальчик 4312 Возраст: 37
Flag 4312
Город: Караганда
Nibos там
 
Регистрация: 16.02.2007
Сообщений: 3,775
Репутация: 376397
Вес репутации: 3778
DmitriyR,
я следующий
__________________
 
Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 08:47   #29
sponge-bob
сеттерист
Аватар для sponge-bob
Мальчик 3672 Возраст: 38
Flag 3672
Город: Хельсинки
sponge-bob там
 
Регистрация: 06.10.2006
Сообщений: 3,863
Репутация: 757347
Вес репутации: 7588
Цитата:
Сообщение от Barmalejkin 15.07.2008, 17:02
Цитата:
Сообщение от sponge-bob 14.07.2008, 13:31
[b]Kir_K,[/b
в европе щас наприме дизелям кат надо менять раз в год (не зависимо от пробега ) .
Это кто Вам такую ерунду рассказал?
Отец живет там уже 18 лет

И ездит последние 6 лет на дизелях
__________________
С Уважением,
wagner
www.setter.kz
 
Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 09:32   #30
DanikS
©тема-то не раскрыта©
Аватар для DanikS
Мальчик 3835 Возраст: 36
Flag 3835
Город: Karaganda
DanikS там
 
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 2,709
Репутация: 218
Вес репутации: 16
Если с Караганды не уеду к след пятнице то тоже подъеду.
 
Ответить с цитированием
Старый 16.07.2008, 13:25   #31
admin2
Местный
Мальчик 2
admin2 там
 
Регистрация: 04.04.2003
Сообщений: 8,100
Репутация: 100119
Вес репутации: 1025
Цитата:
Сообщение от sponge-bob 16.07.2008, 3:47
Цитата:
Сообщение от Barmalejkin 15.07.2008, 17:02
Цитата:
Сообщение от sponge-bob 14.07.2008, 13:31
[b]Kir_K,[/b
в европе щас наприме дизелям кат надо менять раз в год (не зависимо от пробега ) .
Это кто Вам такую ерунду рассказал?
Отец живет там уже 18 лет

И ездит последние 6 лет на дизелях
Ну это он перебощил, если что менять надо так это добавку в филтрах от копоти дизеля и то после 100 - 120 тыщ пробега. Если бы немцев заставили менять каждый год кат они бы меркель порвали на британский флаг
 
Ответить с цитированием
Старый 17.07.2008, 09:02   #32
sponge-bob
сеттерист
Аватар для sponge-bob
Мальчик 3672 Возраст: 38
Flag 3672
Город: Хельсинки
sponge-bob там
 
Регистрация: 06.10.2006
Сообщений: 3,863
Репутация: 757347
Вес репутации: 7588
Лёха,

Как он мне рассказывал - в крупных городах существует условное разделение на эко-зоны. Т.е. чем ближе к центру, тем жестче требования. На лобовое стекло вешают определенные наклейки (то-ли, то-ли четыре цвета), которые дают право "глубже" заезжать... Ближе к центру города... И вроде бы если хочешь наклеку (по-моему он горил зеленую, которая подтверждает что машина евро-4) то на эту зеленую надо менять кат каждый год на дизеле. Он живет и работает в городе Бон.
__________________
С Уважением,
wagner
www.setter.kz
 
Ответить с цитированием
Старый 17.07.2008, 14:52   #33
admin2
Местный
Мальчик 2
admin2 там
 
Регистрация: 04.04.2003
Сообщений: 8,100
Репутация: 100119
Вес репутации: 1025
sponge-bob,
ага есть такое дело с наклейками, большие города с очень загрязнённым воздухом поделенны на экологические зоны от 2 (красная) до 4 (зелённая) как на светофоре.

a этот знак означает начало экологической зоны

если нет у тебы наклейки плати штраф,
наклейки соответсвуют евро - нормам, тобишь если у тебя евро-4 то получишь зелёную наклейку без проблем, если же у тебя евро-3 то ты можешь установить фильтр от копоти, не знаю как он по русски называется и получишь тоже зелённую наклейку. Госсударство на это дело даже 330,- евров с налогов возвращает Но менять каждый год не надо, тока как писал добавку в этом фильтре обновлять каждые 100 - 120 тыщ
 
Ответить с цитированием
Старый 17.07.2008, 20:31   #34
sponge-bob
сеттерист
Аватар для sponge-bob
Мальчик 3672 Возраст: 38
Flag 3672
Город: Хельсинки
sponge-bob там
 
Регистрация: 06.10.2006
Сообщений: 3,863
Репутация: 757347
Вес репутации: 7588
Лёха,

330 евро за сажеуловитель = 500 баксов (+150 со своего кармана) за катализатор.

Смысл не особо меняется - за экологию надо платить. И это верно !
__________________
С Уважением,
wagner
www.setter.kz
 
Ответить с цитированием
Старый 25.07.2008, 17:20   #35
AAZ
рулевой
Аватар для AAZ
Мальчик 924 Возраст: 40
Flag 924
Город: Караганда
AAZ там
 
Регистрация: 12.10.2004
Сообщений: 26,241
Репутация: 1467986
Вес репутации: 14719
Свежее про бензин:
http://gazeta.karaganda-nm.kz/item-3549.html
__________________
"Не влезай, убьёт", "Не стой под стрелой", "Занос 1 м.", "Отойдите от края платформы", Правила форума... - это наглое вмешательство в прерогативу естественного отбора.
 
Ответить с цитированием
Старый 26.07.2008, 16:09   #36
AAZ
рулевой
Аватар для AAZ
Мальчик 924 Возраст: 40
Flag 924
Город: Караганда
AAZ там
 
Регистрация: 12.10.2004
Сообщений: 26,241
Репутация: 1467986
Вес репутации: 14719
Опять про него....
Прогнозы... предположения...
http://www.zakon.kz/our/news/news.asp?id=30195381

Цитата:
Прогнозы по топливу разнятся

В начале июля в Казахстане произошел очередной рост цен на бензин, что вызвало волну недовольства, особенно среди автолюбителей. По подсчетам аналитиков за первое полугодие 2008 года бензин подорожал на 18%. Чиновники, в свою очередь, прогнозируют до конца года незначительное снижение стоимости топлива, ссылаясь на договоренности с нефтетрейдерами о непревышении оговоренного лимита цен.

За июнь цены на дизельное топливо выросли на 6,8%, а на бензин - на 2%. По прогнозам экспертов, высоким ценам на бензин будет способствовать повышенный спрос на энергоносители внутри страны. Казахстанские НПЗ сегодня производят недостаточное количество марок автомобильного бензина, поэтому часть топлива, а точнее около 25%, импортируется из других стран, в основном из России. Разница в цене по топливу с Россией за последнее время составляет 20 тенге по бензину и 30 тенге по дизельному топливу.

По прогнозам заместителя председателя правления Unicorn IFC Екатерины Карцевой, цены могут вырасти до конца 2009 года на 30%-50%, учитывая исторический темп роста цен на нефть. Более того, по законам рынка при активном изменении цен многие игроки начинают предпринимать попытку спекулятивного подхода к формированию цены, предполагает эксперт.

«Контролировать и прогнозировать ценообразование на отечественном рынке нефтепродуктов практически невозможно», - говорит Екатерина Карцева. Это связано с тем, что государством не предусмотрены субсидии, которые бы сдерживали рост цен на топливо. «Так что цены на бензин в любом случае будут тесно связаны с изменением цен на нефть, тем более что большинство объемов нефтедобычи экспортируется», - высказывается она.

Директор таксопарка «Алатау» Адильжан Имиров, комментируя актуальный вопрос, заявляет, что топливо является стратегически важным ресурсом. «Повышение цен на бензин - проблема не только таксопарка, но и всего малого бизнеса и частных предпринимательств, этот сектор составляет 40 % ВВП страны. В связи с высоким ростом цен на бензин, наш бизнес работает в убыток», - сетует Адильжан Имиров.

Между тем у чиновников имеется свой прогноз по поводу стоимости топлива. По мнению министра энергетики и минеральных ресурсов Сауата Мынбаева, в ближайшее время цены на ГСМ будут незначительно снижаться. В качестве аргумента он приводит тот факт, что с компаниями достигнута договоренность о том, чтобы цена на дизтопливо на рынке не превышала 100 тенге за литр, а цена на топливо для сельхозпроизводителей была не выше 91 тенге. При этом министр уточняет, что дизтопливо по названной цене будет предоставлено для нужд сельского хозяйства только в объеме 389 тонн.

По словам министра, существуют объективные и субъективные причины повышения цен на нефтепродукты. К объективным глава ведомства относит спрос на нефть и нефтепродукты на мировых рынках, в соседних странах, рост объемов потребления нефтепродуктов на внутреннем рынке, причем не только в сельском хозяйстве. Свою лепту вносят и ремонтные работы на НПЗ.

«Но есть и субъективные причины повышения цен: в частности по Атыраускому НПЗ - график загрузки был сорван, и некоторый недогруз по причине недопоставки сырой нефти РФ на Павлодарский НПЗ также имел место», - отмечает Сауат Мынбаев. В связи с этим по заявлению министра МЭМР намерен ужесточить требования по экспорту для нефтеперерабатывающих компаний, не выполняющих обязательства по поставкам на внутренний рынок.

«Касательно ресурсов нефти сейчас принято решение по значительному увеличению поставок на внутренний рынок. Мы частично административно регулируем этот вопрос. Вынуждены это делать», - подчеркивает Сауат Мынбаев. По его словам, если ситуация с несвоевременными поставками сырой нефти на нефтеперерабатывающие заводы не исправится, то «будут приняты дополнительные ограничения на экспорт сырой нефти для тех недропользователей, которые не выполняют задание по поставке на внутренний рынок».

Тем временем некоторые организации самостоятельно нашли пути сокращения издержек, связанных с топливом. «При дальнейшем росте цен на бензин наша компания планирует снизить стоимость минимального проезда за счет продолжения установки современного газового оборудования на все машины компании, тем самым выполнить призыв президента Нурсултана Назарбаева об обеспечении экологически чистого города», - говорит технический директор ТОО «Garage Taxi» Анатолий Пак.

В настоящее время ни одна из компаний, торгующих топливом, не является монополистом на рынке, поэтому Агентство по защите конкуренции проводит проверку около 30 субъектов рынка топлива на предмет наличия сговора или другой компрометирующей информации.

По словам юриста Тимура Юлдабаева, в случае подтверждения фактов сговора АЗС действия субъектов по закону Республики Казахстан может повлечь наложение штрафа на данные юридические лица в размере 5-10% от дохода, полученного в результате монополистической деятельности в зависимости от размера предпринимательства.

Джамиля Каримова, Шаризат Айтбенбетова
__________________
"Не влезай, убьёт", "Не стой под стрелой", "Занос 1 м.", "Отойдите от края платформы", Правила форума... - это наглое вмешательство в прерогативу естественного отбора.
 
Ответить с цитированием
Старый 08.08.2008, 23:48   #37
vwgolf
Пользователь
vwgolf там
 
Регистрация: 17.02.2008
Сообщений: 83
Репутация: 10
Вес репутации: 11
Re: Водителей уничтожают как класс

а ктонибудь здесь проходит тех осмотр сам. я к примеру даю сумму и ксерокопию техпаспорта и усе в порядке.

и ещё. по большому счету никто ТАМ не беспокоится о экологии и о нас, жителях. есть интересы чиновников. а экология это прикрытие. лучше бы заводы обязали ставить фильтры на трубы. 1 только джез выкидываетс столько как все авто казахстана наверно не делают. а есть еще балхаш, темиртау, актау. и это только в нашей области.
 
Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в форуме
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:16. Часовой пояс GMT +6.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Время генерации страницы 0.25982 секунды с 12 запросами